機(jī)載天線(xiàn)方向圖測(cè)量的問(wèn)題

各位大家好！我現(xiàn)在研究機(jī)載設(shè)備電磁兼容的問(wèn)題，需要實(shí)測(cè)機(jī)載平臺(tái)天線(xiàn)的方向圖（包含平臺(tái)布局、安裝方式的影響），應(yīng)當(dāng)用哪種測(cè)量方式更合適呢？遠(yuǎn)場(chǎng)？縮距場(chǎng)？平面近場(chǎng)？柱面近場(chǎng)？現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試？ 
網(wǎng)上有些圖片資料，提到愛(ài)德華茲空軍基地有在微波暗室里測(cè)這個(gè)的，整個(gè)飛機(jī)都掛在暗室里，但不知道究竟用什么方法測(cè)試。希望得到大家指點(diǎn)~

網(wǎng)友回復(fù):

估計(jì)是旋轉(zhuǎn)源（接收天線(xiàn)）法吧，旋轉(zhuǎn)待測(cè)天線(xiàn)法貌似代價(jià)比較大，而旋轉(zhuǎn)源（接收天線(xiàn)）法實(shí)現(xiàn)起來(lái)方便很多，技術(shù)上同樣可以保證角度精度，而且無(wú)論是暗室還是室外均可使用。

網(wǎng)友回復(fù):

道理上講，縮距場(chǎng)也可以做到，但那么大個(gè)的家伙都進(jìn)暗室了，縮距場(chǎng)的意義也就不是太大了吧？不負(fù)責(zé)任胡亂揣測(cè)而已，見(jiàn)笑。

網(wǎng)友回復(fù):

當(dāng)然，近場(chǎng)就更不成問(wèn)題了，不過(guò)如果是要測(cè)飛機(jī)背上的天線(xiàn)的話(huà)，恐怕近場(chǎng)就麻煩了，那得把掃描架架得多高��！

網(wǎng)友回復(fù):

直接上天上飛，最現(xiàn)實(shí)也最有用

申明：網(wǎng)友回復(fù)良莠不齊，僅供參考。如需專(zhuān)業(yè)解答，請(qǐng)咨詢(xún)本站專(zhuān)家，或者學(xué)習(xí)本站天線(xiàn)設(shè)計(jì)視頻培訓(xùn)課程。