CST能做天線間的耦合嗎？

CST能做天線間的耦合嗎？

先不回答你能或者不能。想先問樓主這么幾個(gè)問題：

1. 要做什么樣的天線耦合？用什么天線？做什么樣的耦合？用在什么環(huán)境？工作頻率是多少？耦合的性能指標(biāo)是什么？有沒有做開題研究或者有沒有已經(jīng)成熟的技術(shù)可以應(yīng)用？實(shí)物做出來之后的測試方案是什么？具體要測量什么參數(shù)？
   最好先思考上面的問題，再回到你最開始的問題。 等樓主的回復(fù)……
   如果能回答這幾個(gè)問題，再討論仿真就有針對性了。
   

   猜測樓主是想問CST能否仿真天線間的耦合？是想仿真天線間隔離度，回答是肯定的。不過效率是不高的。

   謝謝回復(fù)！
   我做車體雷達(dá)之間的耦合。雷達(dá)天線因?yàn)樘珡?fù)雜了，所以我準(zhǔn)備用簡單的天線來建模，不知是否可行？CST不知能不能來做呢？

   請問效率不高是什么意思？謝謝啦！

   效率不夠，就是說仿真時(shí)間比較長。我現(xiàn)在還不知道樓主你想模擬仿真雷達(dá)天線里面單元之間的耦合還是什么呢？

   嗯，從這個(gè)回答來看，樓主還沒有真正意識(shí)到仿真是做什么用的……
   “準(zhǔn)備用簡單的天線來建模，不知是否可行”，可行，當(dāng)然可行，只要你知道怎么畫或者怎么導(dǎo)入，什么樣的模型都可以建立。
   “CST不知能不能來做呢？”我還是不明白你想用CST來做什么……。不是簡單的回答CST可以或者不可以做雷達(dá)間的偶合，而是要考慮如果模型建立之后，你想從仿真得到什么信息？仿真的數(shù)據(jù)怎么通過實(shí)測來驗(yàn)證？如果要驗(yàn)證，你怎么確保仿真環(huán)境和實(shí)測環(huán)境的一致性？
   回到樓主最開始的問題，“CST可以做天線耦合嗎？”回答：“可以”…………

   是車體有兩個(gè)雷達(dá)，工作頻率比較接近，想看它們之間干擾程度。謝謝！

   我的神啊，這個(gè)怎么仿真建模？
   車體有兩個(gè)雷達(dá)，那位置肯定不在一起，輻射方向不一樣吧。用網(wǎng)絡(luò)分析儀器測試兩個(gè)雷達(dá)的傳輸參數(shù)S21也即隔離度，應(yīng)該問題不大吧。
   還有這個(gè)干擾怎么理解呢，是干擾方向圖，還是干擾接受到的信號(hào)。