某產(chǎn)品GPS接口浪涌故障整改案例—— 單向和雙向TVS的選擇
1. 問題描述
某產(chǎn)品GPS天饋口,在進(jìn)行共模3KA@8/20μs沖擊電流測試時,正向和負(fù)向注入每次測試LDO芯片都會損壞,產(chǎn)品無法正常工作,實(shí)驗(yàn)不通過。
2. 故障診斷
查看GPS天饋口防護(hù)電路,其從兩個方面進(jìn)行防雷:一個是對射頻信號進(jìn)行防護(hù),另一個是對內(nèi)饋直流電源進(jìn)行防護(hù),如圖1所示。
圖1 GPS接口防護(hù)電路圖
產(chǎn)品故障出在電源部分,LDO芯片損壞,其位于電源的輸出端,當(dāng)浪涌電流注入時,如果沒有防護(hù),首當(dāng)其沖的就是這個芯片,這個芯片損壞,則電源無法輸出。按照這個思路,保護(hù)電路理想的正向浪涌電流路徑如圖2所示。
圖2 理想正向浪涌電流路徑
負(fù)向浪涌電流路徑如圖3所示。
圖3 理想負(fù)向浪涌電流路徑
從圖3和圖4可以看出,GPS接口設(shè)計(jì)了保護(hù)電路,而且器件選型得當(dāng),正常情況下,不管是正向還是負(fù)向浪涌,都可以起到很好的保護(hù)作用,因此排除保護(hù)電路問題,則LDO芯片損壞為其本身耐壓能力不足。
3. 原因分析
浪涌測試一次LDO芯片就損壞,懷疑浪涌電流沒有按照保護(hù)電路規(guī)劃的路徑流動,而是一部分通過了LDO芯片,這一部分電流造成了LDO芯片損壞,因此,正向浪涌實(shí)際電流路徑如圖4所示。
圖4 實(shí)際正向浪涌電流路徑
負(fù)向浪涌實(shí)際電流路徑如圖5所示。
圖5 實(shí)際負(fù)向浪涌電流路徑
從圖4和圖5可以看出,在正向浪涌和負(fù)向浪涌測試時,實(shí)際浪涌電流通過了LDO,此時由于LDO耐壓能力不足,將導(dǎo)致其損壞。
4. 整改措施
根據(jù)以上分析,在BV-SMBJ6CA與LDO芯片之間增加一個二極管,來提高后級回路的耐壓水平,此時正向浪涌電流路徑如圖6所示。
圖6 電源增加二極管正向浪涌電流路徑
從圖6可以看出,在電源線上增加二極管,由于二極管負(fù)向截止特性,可以避免正向浪涌電流流經(jīng)LDO芯片,從而使得后級電路得到保護(hù)。
負(fù)向時,TVS是6V開啟,而LDO芯片只需0.3V開啟,即使加上新增的二極管也只需0.7+0.3V=1V開啟,這個電壓遠(yuǎn)小于雙向TVS的動作電壓,因此,需要比這兩個器件正向?qū)妷褐瓦€低的器件來做負(fù)向防護(hù),單向的TVS其負(fù)向開啟電壓在0.7V左右,使用BV-SMBJ6A替代BV-SMBJ6CA,此時負(fù)向浪涌電流路徑如圖7所示。
圖7 更換后單向TVS負(fù)向浪涌電流路徑
從圖7可以看出,單向TVS在負(fù)向浪涌時,相當(dāng)于二極管正向?qū)?,此時可以避免負(fù)向浪涌電流流經(jīng)LDO芯片,從而使得后級電路得到保護(hù)。
5. 實(shí)踐效果
正向浪涌加二極管,如圖8所示。
圖8 增加二極管實(shí)物圖
負(fù)向?qū)㈦p向TVS更換為單向TVS。
整改完成后,合攏整機(jī)再次進(jìn)行浪涌驗(yàn)證,此時正向、負(fù)向浪涌均能滿足共模3KA@8/20μs測試要求,試驗(yàn)通過。